20世纪年代中期开始，电磁制动器就在机械领域变得非常流行，会经常运用于火车与电车之间，应用和制动设计的多样性急剧增加，但是它的操作原理基本是不会改变的，电磁制动器与涡流制动器都使用电磁力制动，电磁制动器最主要的还是以摩擦力制动的，而涡流制动器则是直接使用磁力制动的，通常在机车上，机械连杆将扭矩传递给电磁制动部件。电车与火车都是使用电磁轨道制动器，其中制动元件会被磁力压向轨道，它们与机械履带制动器是不一样的，在机械履带制动器中，制动元件被机械压在轨道上。工业和机器人应用中的电动机也采用了电磁制动器。

       最近的设计带来了电磁制动器在飞机上的应用。在这种应用中，电动发电一体机首先用作电动机，使轮胎在触地前加速旋转，从而减少轮胎磨损，然后用作发电机，提供再生制动。当电力意外或被有意断开时，断电制动器停止或保持住负载。过去，一些公司称之为“故障安全”制动器。这些制动器通常用在电动机上或附近。典型的应用有机器人、Z轴滚珠丝杠制动器和伺服电机制动器。断电制动器可以工作在多种电压下，也可以工作于标准齿隙或零齿隙制动鼓之中。在不增加制动直径的情况下，可以使用多个盘来增加制动扭矩。有两种主要类型的断电制动器。