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电磁制动器发热是正常现象
时间：2024-03-29 17:07:25来源：天机传动浏览次数：57
电磁制动器的发热是由相互摩擦时产生，它是主要发热源其次是空载力矩和线圈功率产生的，所以当用户发现该产品出现过热现象是时要及时分析原因，往往由于热量散发不良造成力矩的下降，导致线圈的烧损。一般情况只要选用合理力矩的产品温度不超过线卷允许E级绝缘等级要求，不会出现上述情况。但在高频功合下连续运行因累计热量散发不出可能造成误动作现象，这时要提高选用力矩值较大等级产品。
当电磁制动器负载加速时其动摩擦力矩必须大于机械负载力矩与加速力矩之和，静摩擦力矩必须大于负载转动时的力矩，为此在选定时请参考用户简易选用栏计算力矩乘安全系数即为合理力矩。电磁制动器上所用摩擦材料的性能直接影响制动过程，而影响其性能的主要因素为工作温度和温升速度。摩擦材料应具备高而稳定的摩擦系数和良好的耐磨性。
电磁制动器制动的原理和电动机类似，电磁制动的过程为线圈切割磁体或电磁体的磁感线 根据楞次定律线圈中将产生感应电流或感应电动势 结果为转子的动能转化为电能（发电过程） 通常应用于电动机车在高速状态下的制动低速制动效果不理想，通常配合常规摩擦制动来一起使用。
当电磁制动器负载加速时其动摩擦力矩必须大于机械负载力矩与加速力矩之和，静摩擦力矩必须大于负载转动时的力矩，为此在选定时请参考用户简易选用栏计算力矩乘安全系数即为合理力矩。电磁制动器上所用摩擦材料的性能直接影响制动过程，而影响其性能的主要因素为工作温度和温升速度。摩擦材料应具备高而稳定的摩擦系数和良好的耐磨性。
电磁制动器制动的原理和电动机类似，电磁制动的过程为线圈切割磁体或电磁体的磁感线 根据楞次定律线圈中将产生感应电流或感应电动势 结果为转子的动能转化为电能（发电过程） 通常应用于电动机车在高速状态下的制动低速制动效果不理想，通常配合常规摩擦制动来一起使用。
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新闻评论
- 2013-09-21 15:32:01姓名: - 电磁离合器是如何实现离与合？
- 干式单板电磁离合器工作原理，介绍得挺详细的嘛。贵司专业生产的这些电磁离合器多数都是应用于一些工业机械传动机构中，其使用寿命有什么优势吗
- 2013-08-12 10:23:50姓名:何先生 - 东莞磁粉离合器专业生产厂家之天机传动
- 据俺同行反馈，天机牌磁粉离合器刹车器比较好用，请问贵司在天津有销售点不？
- 2013-06-04 17:05:29姓名:北京刘S - 打印机离合器
- 打印机使用的离合器就是这种小小的离合器，请问1牛米左右的打印机离合器不需要带齿轮多少钱一个？我们的批量的，一台打印机要用到2台这种小小的电磁离合器。
